Design and construction of dry soil mix ground treatment in soft estuarine clays for a road embankment

Richard Kelly, Kim Chan, Thevaragavan Muttuvel

In the proceedings of: GEO2010 Calgary: 63rd Canadian Geotechnical Conference & 6th Canadian Permafrost Conference

Session: W3-C

ABSTRACT: Dry soil mix (DSM) columns have been used to improve soft estuarine clay for construction of a bridge approach embankment. The geotechnical design aimed to minimise the number of columns required to achieve technical requirements and assumed uniform column shear strength and stiffness. Constructed DSM columns are highly non-uniform and the approach used in the construction specification to ensure construction met design requirements is discussed. Field trials are a vital component of the specification and results of the field trials are presented. Field and production QA testing was primarily performed using the pullout resistance test (PORT). The strengths and limitations of this test are discussed. Field and production QA test data are presented. Monitoring data during construction and subsequent settlement is presented and discussed with reference to design requirements and QA testing.

RÉSUMÉ: Des colonnes constituées d'un mélange de sol sec (Dry soil mix - DSM) ont été utilisées pour améliorer en place l'argile molle estuariennes, pour la construction d'un remblai d'accès à un pont .La conception géotechnique vise à optimiser le nombre de colonnes nécessaires pour atteindre les exigences techniques (réduire les tassements attendus). Il s'agit de conférer une homogénéité à un sol en terme de résistanceau cisaillement et de rigidité. En partant du principe que les colonnes DSM soient hautement non-uniformes, l'approche détaillée dans le cahier des charges de construction pour garantir la faisabilité et répondre aux exigences de conception mérite d'être détaillée. Les essais in-situ sont une composante essentielle du cahier des charges. Les résultats de ces essais sont présentés. Sur le terrain, la production QA tests résulte principalement du test de résistance retrait (PORT). Les avantages et les limites de ce test sont discutés. Le résultat de tous les essays (in situ et production d'AQ) est présenté. Les données de surveillance pendant et aprés la construction sont présentées et discutées en référence aux exigences de conception et de tests d'assurance qualité.

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