Le logiciel Flow-R comme outil d’analyse du danger coulées de débris le long de la façade maritime de Charlevoix, Québec

A. Fontaine, J. Locat, F. Noël, D. Turmel

Dans les comptes rendus d’articles de la conférence: GeoMontréal 2013: 66th Canadian Geotechnical Conference; 11th joint with IAH-CNC

Session: Geohazards II

ABSTRACT: Charlevoix railway, located on the North Shore of Saint-Lawrence River between Cap Tourmente and La Malbaie, is affected by debris flow threat. This railway runs for about 144 km. The software Flow-R was used in order to detect source areas for debris flow, as well as to estimate the propagation zone of these debris flows. The source area is calculated using the slope, the planar curvature and the contributing area. All these data are derived from the aerial LiDAR dataset. Some field work was also done in order to affine the dataset, and prior to the numerical modeling. Even if some adjustments on the input parameters need to be completed, Flow-R is shown to be a powerful and useful tool for the planning and management of streams and rivers: The final product from Flow-R is a map showing the potential sources as well as the propagation area for potential debris flows.

RÉSUMÉ: Le chemin de fer de Charlevoix est soumis au danger coulées de débris, comme en témoignent les évènements historiques, d™ampleurs plus ou moins grandes. Le secteur d™étude est vaste et le logiciel Flow-R a été utilisé afin d™aider à la localisation des sources privilégiées pour les coulées de débris. Ce logiciel permet à la fois de déterminer les potentielles zones sources de coulées et d™évaluer la propagation de ces dernières. La pente, la courbure planaire, l™aire contributrice ainsi qu™un modèle de base du terrain ont été utilisés pour déterminer les zones sources, ces divers paramètres ont été dérivés du modèle numérique d™élévation obtenu via un levé LiDAR aéroporté. Une analyse du secteur d™étude sur SIG à l™aide de données LiDAR et des travaux de terrain ont ainsi précédé ce travail de modélisation. Des ajustements sont encore à effectuer, notamment concernant l™évaluation de la propagation, mais l™utilisation de Flow-R pourrait s™avérer un outil précieux pour l™aménagement du territoire et la gestion des ruisseaux et rivières puisqu™il en résulte une carte donnant un aperçu des coulées de débris potentielles sur l™ensemble de la façade maritime de Charlevoix.

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