LIQUEFACTION SUSCEPTIBILITY MAPPING DERIVED FROM TERRAIN MAPPING; EXPERIENCE ON A LINEAR PROJECT IN BRITISH COLUMBIA, CANADA

Pete Quinn, Martin Zaleski, Roy Mayfield, Hamid Karimian, Betsy Waddington

In the proceedings of: GeoQuébec 2015: 68th Canadian Geotechnical Conference & 7th Canadian Permafrost Conference

Session: Earthquakes and Geohazards II / Séismes et géoaléas II

ABSTRACT: Earthquake-triggered liquefaction and its attendant ground-movement hazards (e.g. buoyancy, subsidence, lateral spreading) may threaten linear infrastructure. Such infrastructure often traverses a range of physiographic, geologic and seismic settings, with varying liquefaction potential. Liquefaction susceptibility maps and the distribution of seismic hazard are typically combined to screen areas for more detailed geotechnical investigations of liquefaction potential. We applied several liquefaction susceptibility classification systems, including Youd and Perkins (1978), to airphoto-based, medium-scale (1:20,000) terrain maps completed in general accordance with Howes and Kenk (1997) for a proposed natural gas pipeline corridor across northern British Columbia, Canada. We compare these maps against site-specific geotechnical and geophysical data to generate statistics relating liquefaction susceptibility categories to the expected thickness of loose, saturated, cohesionless soil. We conclude that medium-scale mapping is reliable for preliminary design level screening, with potential for improvement through larger scale mapping and the compilation of additional subsurface and mapping data.

RÉSUMÉ: La liquéfaction déclenchée par des tremblements de terre, ainsi que les mouvements de sol qui en découlent (e.g. la subsidence ou la diffusion latérale) peuvent menacer les infrastructures linéaires. Une telle infrastructure traverse souvent une multitude de terrains ayant des paramètres physiographiques, géologiques et sismiques différents, avec un potentiel de liquéfaction plus ou moins grand. Les cartes de susceptibilité à la liquéfaction et la répartition des risques sismiques sont généralement combinées pour cibler des zones ou conduire des études géotechniques plus détaillées sur le potentiel de liquéfaction. Le long d'un corridor proposé pour un pipeline de gaz naturel, nous avons appliqué plusieurs systèmes de classification, incluant celui de Youd et Perkins (1978), en se basant sur l'étude des photographies aériennes à une échelle moyenne (1:20000), selon la démarche proposée par Howes et Kenk (1997). Nous comparons ces cartes avec les données géotechniques et géophysiques spécifiques à ces sites pour générer des statistiques concernant la susceptibilité à la liquéfaction, ainsi que l'épaisseur prévue de dépôts de sol pulvérulent lâches et saturés. Nous concluons que la cartographie à moyenne échelle est fiable pour le dépistage préliminaire au niveau de la conception, avec un potentiel d'amélioration, grâce à la cartographie à plus grande échelle et à la compilation de données de sous-surface et de cartographie supplémentaires.

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