HAZARD IDENTIFICATION AND EVALUATION USING UAV PHOTOGRAMMETRY FOR PIPELINE ROUTING

Matt Lato, Alex Baumguard, Jon Foster, Dennis Kim, Dave Gauthier

In the proceedings of: GeoQuébec 2015: 68th Canadian Geotechnical Conference & 7th Canadian Permafrost Conference

Session: Transportation and Linear Infrastructure I / Transports et infrastructures linéaires I

ABSTRACT: The geotechnical engineering aspect of pipeline route selection is a multifaceted process involving detailed studies of ground conditions, natural hazards, and geological history. Assessing ground conditions typically involves preliminary desktop based terrain evaluation tools, boots on the ground field investigations, drilling/sampling/testing, and remote sensing data collection and interpretation. Recent advancements in the field of Structure from Motion (SfM) 3-dimensional (3D) photogrammetry eliminate the onerous requirements of ground control and enable the generation of high resolution digital terrain models at variable resolutions. Photographs can be taken from a variety of aerial platforms or terrestrial locations. In this project we demonstrate the use of Oblique Aerial Photogrammetry from a UAV (OAP-U) for the generation of a detailed terrain models for the evaluation of a pipeline route crossing a deep valley 200 km from Vancouver, British Columbia. The resultant data was used to map slope angles, geological structure, rockmass conditions, thereby allowing for the optimisation of the pipeline route, and to establish a baseline 3D model of the site that could be used for future comparisons to assess ground changes. The incorporation of OAP-U techniques into field mapping projects has greatly increased the information obtained in the field and resulted in a greater understanding of the terrain.

RÉSUMÉ: La contribution géotechnique à la sélection des tracés de pipeline est un processus multidimensionnel qui intègre les études détaillées des conditions de terrain, les aléas naturels et histoire géologique de la région. valuation des conditions de terrain inclue généralement des outils d'évaluation préliminaire de bureau, une visite du site, le forage, la collecte de données de télédétection données. Des avancements récents dans le domaine de la photogrammétrie avec la méthode «Structure from Motion (SfM) éliminent les exigences onéreuses de cibles de control et permet la génération de modèles numériques de terrain à haute résolution avec des résolutions variables. Les photographes peuvent être acquises d'une variété de plateformes aériennes ou terrestres. Dans ce projet, nous démontrons l'utilisation de la photogrammétrie aérienne oblique (PAO) d'un véhicule aérien sans pilote (PAO-U) pour la génération de modèles de terrain détaillées pour l'évaluation d'un itinéraire de pipeline traversant une vallée profonde, situé à 200 km de Vancouver, en Colombie-Britannique. Les données qui en résultent furent utilisées pour cartographier les angles de pente, les structures géologiques, et les conditions de masses rocheuses, permettant ainsi l'optimisation du tracé de pipeline et pour établir un modèle 3D de base du site qui pourrait servir à évaluer les changements futures du terrain. L'incorporation de techniques de PAO-U dans les projets de cartographie sur le terrain a considérablement augmenté les renseignements obtenus sur le terrain et a donné lieu à une meilleure compréhension du terrain.

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