Calibration of the Hardening Soil Small Strain Constitutive Model Parameters for Toronto Glacial Till
Evan Sau Yue Ma, Mei T. Cheong, Sergei Terzaghi
In the proceedings of: GeoVirtual 2020: 73rd Canadian Geotechnical ConferenceABSTRACT: The Finch West Light Rail Transit infrastructure project proposed in Toronto requires construction of deep retaining walls with excavations into approximately 18m of glacial till of the Halton geologic unit, consisting of silty clay and sandy silt. An advanced finite element constitutive soil model, the PLAXIS Hardening Soil with Small Strain (HSs) model, was used to perform soil-structure interaction analysis. The model was calibrated with laboratory and field test data, which comprised isotropically consolidated, drained and undrained triaxial compression, oedometer, and geophysics. This study summarizes the range of HSs model input parameters that are applicable for the project geology. The HSs model predictions were validated using two methods: the model predicted undrained shear strength was found to be comparable with the TEXAM Pressuremeter field measurements, and the model predicted shoring wall deflections were found to be comparable to inclinometer data from a historical excavation in similar geology.
RÉSUMÉ: Le projet Finch West Light Rail Transit qui a proposé à Toronto nécessite la construction des murs de soutènement profonds et des excavations d’environ 18m de profondeur dans le till composé d'argile limoneuse et du limon sableux. Un modèle avancé de sol constitutif d’éléments finis avec le modèle <<PLAXIS Hardening Soil with Small Strain (HSs)>> a été utilisé pour effectuer une analyse d'interaction sol-structure. Le modèle a été étalonné au moyen des essais en laboratoire et d’essai in situ, composés des oedomètres, des géophysiques et des pressiométres TEXAM. Cette étude résume les paramètres d’entrée pour le modèle HSs, qui sont applicables à la géologie du projet. Les prévisions du modèle HSs ont été validées à l’aide de deux méthodes: la résistance au cisaillement estimée par le modèle était comparable aux mesures de pressiométre, et les mouvements du etayage estimés par le modèle étaient comparable aux données d’inclinométre et aux données d’une excavation ancienne qui est similaire de par sa géologie à Finch.
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Ma, Evan Sau Yue, Cheong, Mei T., Terzaghi, Sergei (2020) Calibration of the Hardening Soil Small Strain Constitutive Model Parameters for Toronto Glacial Till in GEO2020. Ottawa, Ontario: Canadian Geotechnical Society.
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