Design of deflection berms for small post-wildfire debris flows

ABSTRACT: Debris flow hazards are widely acknowledged to increase after a wildfire occurs in a watershed. This paper examines three small post-wildfire debris flows from June 2019 to illustrate how low-cost deflection berms can be designed using aerial imagery collected by a Remotely Piloted Aircraft System (RPAS). Structure-for-Motion photogrammetric software is used to generate a detailed topographic map of a fan along the Bonaparte River in BC. The detailed topography and orthomosaic created from the RPAS imagery are used to determine the optimum locations for deflection berms on the fan.

RÉSUMÉ: Il est reconnu à grande échelle que les risques de coulée de débris augmentent après un incendie de forêt dans un bassin versant. Cet article examine deux petits torrent de débris à partir de juin 2019 après un incendie de forêt pour illustrer comment des bermes de déviation de flux de débris à faible coût peuvent être conçues en utilisant des images aériennes collectées par un système d'aéronef piloté à distance (RPAS). Un logiciel photogrammétrique structure de motion est utilisé pour générer une carte topographique détaillée d'un éventail le long de la rivière Bonaparte en Colombie-Britannique. La topographie détaillée et l'orthomosaic créées à partir de l'imagerie RPAS sont utilisées pour déterminer les emplacements optimaux pour les bermes de déviation sur le cône alluvial.